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汽车上的工程塑料,汽车上哪些部分用到工程塑料?
发布时间:2010/4/24 14:11:48   点击次数:4649次 打印本页面 返回

汽车上的工程塑料

汽车上哪些部分用到工程塑料?工程塑料在汽车上的应用

在汽车上用塑料制作结构件的数量日益增多,常用来制作的零件有:一般结构件、耐磨传动件、自润滑减磨件、耐蚀件、耐热件、透明构件等。
1)聚乙烯(代号PE)。聚乙烯分低压聚乙烯和高压聚乙烯两种。低压聚乙稀能在-70~80℃内使用,可制作轻载荷齿轮,轴承、油箱、车厢内饰件,轮毂防尘盖,发动机罩,手柄,空气导管等。高压聚乙稀透明性好,常吹制成塑料薄膜用于工业包装或农业育秧。
2)聚苯乙烯(代号PS)。聚苯乙烯是无色透明的塑料,透光性能仅次于玻璃,表面光泽,耐蚀性能、绝缘性能好,着色性佳,易于成型,适宜制作各种仪表外壳、汽车灯罩、贮酸槽、电绝缘材料等。
3)聚丙烯(代号PP)。聚丙烯耐热性好,机械性能比聚乙烯高,可制作汽车上的冷却风扇、风扇罩、蓄电池盖、接线板、转向盘、保险杆、分电器盖、调节器盖等。
4)ABS树脂(代号ABS)。由丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)3种组成,兼有3种成分的性能。具有较高的强度和冲击性,良好的耐热性、耐磨性、耐蚀性,易于加工成型。在汽车工业上用于制造散热器护栅、仪表板、控制箱、装饰件、灯壳、挡泥板,变速杆头。
5)有机玻璃(代号PMMA)。具有良好的透光性,强度较高,耐蚀性,绝缘性好,易成型,但性脆,易表面擦毛。在汽车上用于制造油标、镜片、遮阳板、标牌、灯罩等。
6)聚酰胺(代号PA)。聚酰胺又称尼龙或绵纶,常温下的拉伸、冲击、疲劳性能及耐油性较好,摩擦系数小、耐热、自润滑性能良好。在汽车上用于制造散热器、副油箱、冷却风扇、横拉杆、衬套、滤网、半轴齿轮耐磨衬套、把手、齿轮轴、正时齿轮,钢板弹簧销衬套等。
7)聚四氯乙烯(代号F-4)。具有良好的化学稳定性,耐强酸、强碱,化学稳定性超过玻璃、陶瓷、不锈钢,阻燃性好,但机械强度低,尺寸不稳定,在汽车上用于制造密封圈、填圈、阀座、活塞环等。
8)聚砜(代号PSF)。具有良好的机械性能,耐热性、绝缘性好,化学稳定性高。在汽车上用于制作电器盖、仪表盘、阻流板、保险杠、挡泥板、风扇罩。经镀铬、镀铝的聚砜还可做车灯反光镜等。
9)聚甲醛(代号POM)。具有良好的综合性能,如很高的刚性和硬度,优良的耐疲劳性和耐耗性,较小的蠕变性和吸水性,化学稳定性和电气性能也较好。但收缩率大,成型困难,在汽车上用于制造钢板弹簧销衬套及隔热板,转向器衬套,万向节轴承,行星齿轮耐磨垫片等。
10)聚苯醚(代号PPO)。具有良好的拉伸强度、刚性、抗蠕变、耐热、耐磨、绝缘。在汽车上用于制造齿轮、轴承、凸轮及其他减磨传动件等。
11)聚酰亚胺(代号PI)。具有良好的耐热性和耐磨性。在汽车上用于制造压缩机活塞环、密封圈、汽车液压系统轴承等。
12)聚氯乙烯(代号PVC)。具有良好的耐化学性,阻燃、耐磨、消声减振且强度较高,电绝缘性较好,但热稳定性差。在汽车上用于制造仪表板表皮、地板隔热垫、坐垫套、车门装饰条、方向盘、车门内饰、操纵杆盖板等。
13)聚苯硫醚(代号PPS)。具有良好的耐热性、阻燃性、耐化学性和综合机械性能且尺寸稳定。在汽车上用于制造信号灯座,接线端子、控制开关等。
14)聚芳脂(代号U)。具有密度小、耐热性好、弹性好、阻燃性好、韧性好、热膨胀系数小等特点。在汽车上用于制造前灯反射镜,熔断丝盒及透明仪表罩壳等。
15)聚氨脂树脂(代号PU)具有弹性好、机械强度高、化学稳定性好、容易改变形态。在汽车上用于制造仪表板、方向盘、车门扶手、座椅缓冲件、遮阳板、密封条等。

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